Tous ceux et celles qui s'intéressent à cette œuvre architecturale magistrale qui a fait couler beaucoup d'encre, pour les bonnes ou pour les mauvaises raisons, y trouveront leur compte dans ce document de calibre, disons-le, olympique : 500 pages et 1 300 illustrations.
Historien de formation, Benoît Clairoux s’intéresse à l’histoire populaire, notamment celle qui a trait aux sports et aux transports. Il a rédigé des ouvrages sur les Nordiques de Québec, le métro de Montréal et le Grand Prix de Formule 1 du Canada. Natif de Montréal, il œuvre à la Société de transport de Montréal (STM) depuis 14 années, à titre de conseiller en affaires publiques.